Smog: Milano oltre i limiti. Esauriti i 35 giorni di tolleranza

L'autunno è appena iniziato e Milano ha già esaurito la tolleranza di 35 giorni concessa dalla normativa europea per il superamento dei limiti di concentrazione delle polveri sottili. Il 35° superamento è stato registrato ieri in contemporanea dalle centraline Arpa di viale Marche e via Senato a Milano. L'allarme è stato lanciato da Legambiente Lombardia , secondo cui nel resto della regione la situazione non è migliore, visto che a Cremona i giorni di aria avvelenata sono già stati 49, a Lodi e Brescia 42, a Mantova 41 e Pavia 39. Inquinamento destinato ad aumentare con il passare dei mesi, quando al traffico e all'allevamento andranno a pieno regime le emissioni degli impianti di riscaldamento.

Lo smog torna a crescere oltre i limiti
La componente smog derivante dal traffico veicolare resta comunque elevata: i segnali di questa stagione di un graduale ritorno alla normalità sono estremamente allarmanti. Secondo il TomTom Traffic Index , il rilevamento in tempo reale misurato per la navigazione stradale sulla base di un turno di 30 minuti a Milano, se nella prima metà del 2021 il livello di intasamento delle strade era molto inferiore al media, dopo l'estate si è registrato un forte aumento della congestione rispetto al periodo pre-Covid. Nella settimana precedente l'attuale superamento degli indici di smog rilevati dalle centraline Arpa, dal 18 al 24 ottobre, il traffico milanese è infatti aumentato, rispetto allo stesso periodo del 2019, del 19% e i tempi di percorrenza in città fino a 15 minuti in più rispetto al pre-Covid. E più a lungo si sta in macchina, più aumentano le emissioni ei limiti vengono così superati.

Legambiente: " Tornare a prendere i mezzi "
" Per uscire da questo pericoloso ingorgo bisogna recuperare fiducia nel trasporto collettivo - afferma Barbara Meggetto, presidente di Legambiente Lombardia - Il trasporto pubblico è ancora sottoutilizzato rispetto ai livelli pre-Covid, nonostante sia chiaro che il trasporto pubblico non sia luogo di contagio significativo, come ormai certificano molti studi. È necessario ridare ai cittadini la fiducia nel trasporto pubblico che avevano prima della pandemia e continuare a sostenere lo smart working ".

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