Sala: “I prossimi anni vorrei non dover più usare la parola periferie”

Giuseppe Sala, 63 anni, dirigente, sindaco uscente di Milano, viene riconfermato per il secondo mandato dal centrosinistra.

Meno auto e più mobilità alternativa: car sharing, bike sharing, scooter. Forse si è corso troppo, come dimostrano gli incidenti sugli scooter?
" Valorizzare la mobilità sostenibile e diffusa è per noi una priorità. Nel 2021 a Milano è aumentato l'uso di monopattini, biciclette e monopattini noleggiati da cittadini e pendolari, un dato significativo. L'aumento dei ciclisti è costante dal 2014. Chiediamo da tempo una legge nazionale sui monopattini elettrici per aumentare la sicurezza senza rinunciare alla componente innovativa del veicolo ".

Piste ciclabili, un tema che divide: la pista ciclabile di Buenos Aires non piace nemmeno a Gianni Bugno, che si candida in una lista che la sostiene.
" Milano crede nella bicicletta, in termini di riduzione dell'inquinamento e impatto positivo sulla salute e sullo stile di vita di chi si muove in bicicletta. Nell'ultimo anno abbiamo realizzato 30 chilometri di piste ciclabili, per un totale di quasi 300 chilometri. Poi possiamo migliorarli, ma trovo fuori dal tempo le idee di chi usa il caso di Corso Buenos Aires come pretesto per chiedere l'abolizione totale delle piste ciclabili ".

È pensabile per Milano un sistema di trasporto 24 ore su 24 che ti permetta di lasciare l'auto a casa, anche nella città metropolitana?
" Al momento non ci sono condizioni, né economiche né legate alla necessità di viaggio per ampliare la metropolitana per tutte le 24 ore, ma stiamo lavorando per ampliare l'offerta. Con i fondi del PNRR (Piano di Risanamento) che arriveranno a Milano, potremo estendere la linea M1 a Baggio e Monza e avviare il progetto per la linea metropolitana tra Cologno Nord e Vimercate. L'anno prossimo verrà inaugurata anche la M4, con una stazione a Linate ".

Sindaco Sala, il suo obiettivo dichiarato era ridurre la distanza tra centro e periferia. I critici la accusano di aver pensato solo al centro e ai grandi progetti e che in 15 minuti la città lavora solo all'interno della cerchia dei Navigli.
" Nei prossimi cinque anni vorremmo usare il termine periferia ". Abbiamo investito molto, in termini infrastrutturali e urbanistici, per ridurre il divario tra le varie aree di Milano. L'idea di " città in 15 minuti " ha l'ambizione di portare i servizi territoriali in tutti i comuni, dalla sanità agli uffici della pubblica amministrazione. Ci sono quartieri dove abbiamo fatto bene. I fondi PNRR ci aiuteranno a continuare su questa strada ".

Milano città dei diritti. Cavaliere, nuova precarietà, rifugiati: come intende intervenire su queste criticità?
" Siamo stati tra i primi in Italia ad attivare la macchina dell'accoglienza (in accordo con Terzo settore e Prefettura) e oggi vivono a Milano circa 150 cittadini afgani. Fondamentale anche la collaborazione con il mondo associativo per fornire sostegno e cura a chi è in difficoltà, come nel caso dei precari e delle nuove forme di povertà. Sui corridori penso che, al netto della giusta soluzione legislativa a tutela degli stessi, vada messa al centro la dignità del lavoro. Troppo spesso negli ultimi anni abbiamo letto storie che invece andavano nella direzione opposta ".

Cultura. La pandemia ha messo in ginocchio molte aziende. A parte quanto già investito in grandi aziende come Scala e Piccolo, come dovrebbe muoversi il Comune?
" La campagna vaccinale e il Green Pass ci permettono oggi di programmare in modo diverso gli eventi pubblici. A ottobre partirà la campagna " Milano che spettacolo ", invito e stimolo economico per il pubblico a tornare al teatro e ai luoghi della cultura. Sosteniamo le richieste di ritorno alla musica dal vivo indoor e alla riapertura delle discoteche in sicurezza. Allora, lasciatemi dire: sono felicissimo del ritorno in città del Teatro Lirico, previsto per gennaio, dopo 20 anni di attesa ".

Sta per nascere un nuovo stadio. In tavola 3 ipotesi: due impianti, la ristrutturazione del Meazza o un nuovo impianto con la demolizione del vecchio. La città è divisa, i residenti sono preoccupati per il cemento: qual è la soluzione?
" A Milano non possono esserci due stadi, i costi sarebbero insostenibili. Il progetto dello stadio sarà molto rilevante per il futuro dell'area di San Siro, per questo necessita di un discorso integrativo che coniughi rilevanza sportiva e sostenibilità economica e ambientale. Se vinciamo le elezioni incontreremo di nuovo le squadre di ".

Se vince sarà sindaco delle Olimpiadi: cosa significano per il Milan?
" L'occasione delle Olimpiadi è un'occasione unica di crescita e di connessione con il mondo. Dopo la difficile stagione della pandemia, il Milan può rilanciarsi anche grazie alla possibilità di sperimentare. L'Arena Santa Giulia, la più grande infrastruttura sportiva di questo tipo in Italia, rappresenterà una delle possibili eredità positive di questa stagione. Se sarò rieletto sindaco di Milano Olimpica, sarà una chiusura ideale del cerchio del mio contributo alla mia città, che come uomo delle istituzioni ho servito da Expo ".

Navigli: il progetto di La riapertura del secondo mandato lo porterà avanti?
" Si tratta di un progetto valido, che necessita di ingenti finanziamenti. Se dal PNRR arrivassero soldi ad hoc non tratterremmo ".

In una parola, definire il Milan di Sala.
" In tre parole: sempre più Milan ".

PAOLA RIZZI

Il precedente colloquio con il candidato
Luca Bernardo

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